Alicante Cruise Lines

Une destination ouverte 365 jours par an, dont 300 ensoleillés, avec des températures de 18º, leader des drapeaux bleus, un aéroport qui dépasse les 15 millions de passagers par an, est relié à 123 autres aéroports, et l'AVE à Madrid. Ce sont les conditions qui ont été présentées hier comme des idées pour promouvoir la province d'Alicante comme destination de croisière dans l'arc d'une journée qui s'est tenue à l'aéroport d'Alicante.

Le sous-secteur du tourisme à Alicante déplace environ 5 millions d'euros par an, mais il a été gaspillé, comme le montre le fait que seulement 30% des croisiéristes qui arrivent au port, louent leurs services pour des excursions programmées. Selon le rapport présenté par l'Office provincial du tourisme, lors de la conférence organisée par la Fondation Proport, avec les données du terminal de croisière d'Alicante au cours des deux dernières années, 151 391 croisiéristes sont arrivés au port, dont seulement 45 389 ont contracté une excursion, la ville d'Alicante elle-même attirant le plus d'excursionnistes (17 713) suivie de GUadalest et Elche, avec environ 6 000 excursionnistes.

L'objectif est d'élargir ce marché, comme le précise le directeur du Conseil provincial du tourisme, José Mancebo, qui note à ce propos : "L'idéal est de travailler dans un rayon d'une heure de mobilisation en bus, car il faut s'adapter aux échelles. L'objectif proposé est de promouvoir le tourisme industriel et la route des châteaux fonctionne également très bien".

Chaque excursion est une destination dans la province (Alicante, Guadalest, Novelda, Elche Altea, El Campello, Benidorm, les grottes de Canelobre, Villajoyosa, Orihuela et Alcoy)

Deuxième destination : Guadalest
La principale option pour ces touristes est Alicante. Ils valorisent, selon le manifeste du jour, l'intégration du port dans la ville et ses ressources patrimoniales. Guadalest, en revanche, est la deuxième destination. La capacité de Novelda à attirer les touristes a augmenté grâce à son patrimoine historique (Château de La Mola) et à son architecture moderniste (Sanctuaire de La Magdalena).

D'autre part, le directeur du port, Carlos Eleno, a fait appel à la nécessaire union de toutes les administrations, avec l'objectif commun de transformer la province en une destination pour les croisières et, en ce sens, il a été considéré comme un facteur clé, d'avoir une connexion puissante entre le port et l'aéroport. "Nous avons un port privilégié, en ce sens, en raison de la configuration même de la ville autour du château, qui servirait d'axe défensif contre d'éventuelles invasions. Ce n'est pas comme dans d'autres villes comme Valence, où le port se trouve à 5 ou 6 km du centre ville. A Alicante, les croiseurs peuvent atteindre le centre ville après un parcours de 1 500 mètres dans lequel ils ne cessent de voir la mer", a déclaré le directeur de la ville.

Source : Diario Información.com